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2021/05/24
北陸新幹線の未着工区間(敦賀−新大阪)で、課題が次々と明らかになっている。与党などが目指す二〇二三年度当初の着工は、京都府内の環境影響評価(アセスメント)の手続きに遅れが生じ、黄信号がともる。建設財源の確保に加え、着工後には大量の残土処理といった施工上の課題も山積し、早期開業への道のりは険しい。
(中日新聞福井版)続きはこちらから
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