敦賀以西　来春着工見送り　着工後の作業異例の前倒しへ　与党ＰＴ整備委会合　京都、新大阪駅の構造検討など

北陸新幹線の未着工区間（敦賀−新大阪間）について、2023年度当初の着工が見送られることになった。環境影響評価（アセスメント）手続きの大幅な遅れで、工事認可のめどが立たないため。国土交通省が14日、与党プロジェクトチーム（PT）整備委員会で説明し、本来なら着工後に行う作業の一部を前倒しして進める方針を示した。

（日刊県民福井）
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