
社員採用体制づくり
二〇二三年春の北陸新幹線敦賀開業に伴いJRから経営分離される並行在来線(現北陸線)で、県などは十三日、石川県境-敦賀間の運行を担う第三セクター準備会社を設立した。人手不足を踏まえて採用の分散化を図るため、先行の石川、富山両県よりも設立を一年早めた。当面は社員の採用・育成を担当し、県民生活の「足」を支える体制づくりに注力する。 (山本洋児)
(中日新聞福井版)
続きはこちらから


社員採用体制づくり
二〇二三年春の北陸新幹線敦賀開業に伴いJRから経営分離される並行在来線(現北陸線)で、県などは十三日、石川県境-敦賀間の運行を担う第三セクター準備会社を設立した。人手不足を踏まえて採用の分散化を図るため、先行の石川、富山両県よりも設立を一年早めた。当面は社員の採用・育成を担当し、県民生活の「足」を支える体制づくりに注力する。 (山本洋児)
(中日新聞福井版)
続きはこちらから