【地域】急速施工法で９カ月工期短縮　北陸新幹線のラーメン高架橋

整備が進む北陸新幹線金沢－敦賀間で、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は柱と梁（はり）が一体となった「ラーメン高架橋」の鉄道工事として初の急速施工法を採用する。福井市中心部の手狭な区間で導入し、工期を九カ月間短縮して二〇二三年春開業に間に合わせる。

（中日新聞福井版）
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